Kanaalverbinding tussen het Albertkanaal en een Maas-Rijnkanaal

Hoofdstuk 2 geeft een beknopt overzicht van de geschiedenis van de waterwegen in de Belgische Kempen en in Nederlands midden-Limburg. Hoofdstuk 3 geeft een overzicht van de huidige situatie, voor wat betreft de kanalen, die in aanmerking komen om verruimd te worden en het gebied, waarin zij gelegen zijn. Tevens wordt ingegaan op de zand- en grindwinning. In hoofdstuk 4 worden alternatieve tracés opgesteld voor de kanaalverbinding. Uit deze tracé's wordt vervolgens een keuze gemaakt. Van de alternatieve traces wordt in dit hoofdstuk het lengteprofiel bepaald. Hoofdstuk 5 bevat een prognose van het verkeer en vervoer, dat men kan verwachten op de nieuwe kanaalverbinding. In hoofdstuk 6 vindt een capaciteitsbepaling plaats van alternatieven voor een scheepstrap in het kanaal Bocholt-Herentals. In hoofdstuk 7 wordt de vaarwegklasse van de kanaalverbinding bepaald. Verder vindt in dit hoofdstuk de dimensionering van het dwarsprofiel van het kanaal plaats. In hoofdstuk 8 wordt de bij bochten benodigde breedte van het kanaal bepaald.Hydraulic EngineeringCivil Engineering and Geoscience