Het goederenverkeer door de haven van New Mangelore is de laatste jaren fors toegenomen. Als resultaat daarvan moest de maximum capaciteit voor overslag van stukgoed en droge bulk al volledig worden aangewend. Een verkeersprognose voorziet voor het einde van de eeuw nog eens forse toename van het verkeer door de haven, waaronder containers en voor de haven nieuwe goederensoorten als kolen en ruwe olie. Echter, met de huidige overslagfaciliteiten zal NMP niet in staat zijn om het toekomstige goederenverkeer te kunnen verwerken. De haven moet dus worden uitgebreid. Het doel van dit onderzoek is, om te bepalen met welke havenfaciliteiten de haven moet worden uitgebreid om het toekomstige verkeer te kunnen verwerken. Hieruit zal een plan worden...
In het bijzonder in de oude havengebieden van Rotterdam, waar veelal de konventionele stukgoedoversl...
De N.V.Bontweverij De Batavier te Winterswijk is voornemens een grondwaterwinplaats te stichten op e...
In een tijd waarin de stagnerende economie ook aan het havengebeuren niet ongemerkt voorbij gaat is ...
Om tot de gewenste nieuwe haven lay-out te komen zal de oude zeedijk opgehoogd moeten worden. Door e...
De verwachting is dat in de nabije toekomst ruimtetekort ontstaat in de haven van Rotterdam. Als gev...
Uit de funktionele eisen van de meer- en overslagkonstruktie (van de stukgoedterminal) en de kritiek...
Na een analyse van de overslag-capaciteiten van de haven van Madras, is een breder goederenpakket vo...
In de uitwerking van deze opdracht wordt een haven ontworpen waarbij alleen de technische aspecten w...
Het belangrijkste doel van het onderzoek is het opstellen van een diepzeehaven-masterplan voor de ha...
Oe Braakmanhaven bij Terneuzen is volledig in gebruik door de vestiging van DOW Benelux NV, waar voo...
In dit afstudeerwerk is een onderzoek gedaan naar enkele aspecten van een visserijhaven in Pakistan....
Dit onderzoek betreft een nadere analyse van de mogelijkheden, die de havens van Curaçao bieden voor...
Bij Terneuzen liggen momenteel drie sluizen, die de Westerschelde met het kanaal van Gent naar Terne...
Uitgangspunt voor het afstudeerproject is het uitwerken van de mogelijkheden voor het aanleggen van ...
Uit gegevens over het jaar 1982 blijkt, dat 60000 m3 materiaal gebaggerd is uit de haven van Colijns...
In het bijzonder in de oude havengebieden van Rotterdam, waar veelal de konventionele stukgoedoversl...
De N.V.Bontweverij De Batavier te Winterswijk is voornemens een grondwaterwinplaats te stichten op e...
In een tijd waarin de stagnerende economie ook aan het havengebeuren niet ongemerkt voorbij gaat is ...
Om tot de gewenste nieuwe haven lay-out te komen zal de oude zeedijk opgehoogd moeten worden. Door e...
De verwachting is dat in de nabije toekomst ruimtetekort ontstaat in de haven van Rotterdam. Als gev...
Uit de funktionele eisen van de meer- en overslagkonstruktie (van de stukgoedterminal) en de kritiek...
Na een analyse van de overslag-capaciteiten van de haven van Madras, is een breder goederenpakket vo...
In de uitwerking van deze opdracht wordt een haven ontworpen waarbij alleen de technische aspecten w...
Het belangrijkste doel van het onderzoek is het opstellen van een diepzeehaven-masterplan voor de ha...
Oe Braakmanhaven bij Terneuzen is volledig in gebruik door de vestiging van DOW Benelux NV, waar voo...
In dit afstudeerwerk is een onderzoek gedaan naar enkele aspecten van een visserijhaven in Pakistan....
Dit onderzoek betreft een nadere analyse van de mogelijkheden, die de havens van Curaçao bieden voor...
Bij Terneuzen liggen momenteel drie sluizen, die de Westerschelde met het kanaal van Gent naar Terne...
Uitgangspunt voor het afstudeerproject is het uitwerken van de mogelijkheden voor het aanleggen van ...
Uit gegevens over het jaar 1982 blijkt, dat 60000 m3 materiaal gebaggerd is uit de haven van Colijns...
In het bijzonder in de oude havengebieden van Rotterdam, waar veelal de konventionele stukgoedoversl...
De N.V.Bontweverij De Batavier te Winterswijk is voornemens een grondwaterwinplaats te stichten op e...
In een tijd waarin de stagnerende economie ook aan het havengebeuren niet ongemerkt voorbij gaat is ...