Schiphol 2005: Prognose van het luchtvervoer, inventarisatie van de ruimtelijke ontwikkelingen

Rapport in opdracht van het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer. In de onderhavige studie "Schiphol 2005" is de ontwikkeling van het luchtvaartverkeer- en vervoer van en naar de luchthaven Schiphol tot en met het jaar 2005 geraamd, waarbij tevens de potentiële woningbouwlokaties in de omgeving van Schiphol globaal getoetst zijn aan de gevolgen voor de geluidbelasting. Voor de raming van het passagiersvervoer is gebruik gemaakt van een econometrisch model dat onder meer toegepast is bij de prognoses van het Structuurschema Burgerluchtvaartterreinen (1979) en de herziene prognoses van de Rijksluchtvaartdienst (1983). Voor de raming van het vrachtvervoer is aangesloten bij de bevindingen van de NV Luchthaven Schiphol. De ramingen voor het passagiers- en vrachtvervoer zijn vervolgens vertaald naar aantallen vliegtuigbewegingen. Aan de hand van het meest recente streekplan voor het Amsterdam- Noordzeekanaalgebied (1987) en informatie van betrokken gemeenten is een inventarisatie gemaakt van de potentiële en in uitvoering zijnde woningbouwlokaties in de omgeving van Schiphol. Omdat geen geluidhinderberekening heeft plaatsgevonden door het Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium heeft slechts een globale toetsing plaatsgevonden.Transport and PlanningCivil Engineering and Geoscience