De provincie Zuid-Holland houdt zich momenteel bezig met de ontwikkeling van nieuwe rotondevormen, de zogenaamde "turbopleinen". Deze turbopleinen zijn bedoeld voor de grotere kruispunten op provinciale wegen en bieden een volwaardig alternatief voor veel kruispunten die nu voorzien zijn van verkeerslichten. De turbopleinen combineren een vrij hoge capaciteit met geringe wachttijden en met een hoog veiligheidsniveau. De turbopleinen kenmerken zich door meerdere rijstroken en een spiraalbelijning op de rotonde, waardoor weefbewegingen op het rotondevlak overbodig zijn. Verder hebben deze rotondes een beperkte diameter en zijn ze niet voorzien van verkeerslichten. Qua veiligheid bouwen de rotondes voort op het succes van de enkelstrooks roton...
Dit rapport beschrijft verschillende rekenmethodes voor het bepalen van de rotondecapaciteit van enk...
Rotondes duiken in steeds meer varianten op. Vooral de nieuwe tweestrooksrotondes met gescheiden rij...
Tot voor kort bestond de gebruikelijke reactie van overheden op de groei van de mobiliteit uit het u...
De provincie Zuid-Holland houdt zich momenteel bezig met de ontwikkeling van nieuwe rotondevormen, d...
In opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde, hee...
Uit veiligheidsoverwegingen wordt in Nederland als kruispuntvorm steeds vaker een rotonde toegepast....
Rapport in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Directoraat-Generaal Rijkswatersta...
Rapport in opdracht van Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer. In het kader van het CIA-1...
Het aanleggen van turborotondes is de beste manier om ervoor te zorgen dat een kruispunt veiliger wo...
In een onderzoek op het Proefstation voor de Varkenshouderij te Rosmalen zijn vleesvarkens, afkomsti...
Rapport in opdracht van Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer. Dit onderzoek betreft een ...
In de bundel ‘Nederlands concurrentievermogen en mondiale krachten. Een eerste verkenning van de top...
Rapport in opdracht van Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer. Het gebruik van de Richtli...
De Kasteeltraverse in Helmond is een drukke weg dwars door het centrum. De weg telt 2 x 2 rijstroken...
De huidige samenstelling van het domeinmonopolie van de gerechtsdeurwaarder is niet kosteneffectief....
Dit rapport beschrijft verschillende rekenmethodes voor het bepalen van de rotondecapaciteit van enk...
Rotondes duiken in steeds meer varianten op. Vooral de nieuwe tweestrooksrotondes met gescheiden rij...
Tot voor kort bestond de gebruikelijke reactie van overheden op de groei van de mobiliteit uit het u...
De provincie Zuid-Holland houdt zich momenteel bezig met de ontwikkeling van nieuwe rotondevormen, d...
In opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde, hee...
Uit veiligheidsoverwegingen wordt in Nederland als kruispuntvorm steeds vaker een rotonde toegepast....
Rapport in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Directoraat-Generaal Rijkswatersta...
Rapport in opdracht van Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer. In het kader van het CIA-1...
Het aanleggen van turborotondes is de beste manier om ervoor te zorgen dat een kruispunt veiliger wo...
In een onderzoek op het Proefstation voor de Varkenshouderij te Rosmalen zijn vleesvarkens, afkomsti...
Rapport in opdracht van Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer. Dit onderzoek betreft een ...
In de bundel ‘Nederlands concurrentievermogen en mondiale krachten. Een eerste verkenning van de top...
Rapport in opdracht van Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer. Het gebruik van de Richtli...
De Kasteeltraverse in Helmond is een drukke weg dwars door het centrum. De weg telt 2 x 2 rijstroken...
De huidige samenstelling van het domeinmonopolie van de gerechtsdeurwaarder is niet kosteneffectief....
Dit rapport beschrijft verschillende rekenmethodes voor het bepalen van de rotondecapaciteit van enk...
Rotondes duiken in steeds meer varianten op. Vooral de nieuwe tweestrooksrotondes met gescheiden rij...
Tot voor kort bestond de gebruikelijke reactie van overheden op de groei van de mobiliteit uit het u...