Protection de la vie privée, innocuité et immunité envers les cybermenaces dans les futurs réseaux de véhicules autonomes connectés

International audienceNi les communications radio envisagées pour les véhicules autonomes connectés actuellement définies par des standards, ni le balisage périodique ne procurent de propriétés d'innocuité (quasi-élimination des accidents graves) meilleures que celles assurées par la robotique embarquée. Les protocoles sup-plémentaires fondés sur la pseudonymie à clés publiques sont imparfaits. Les atteintes à la vie privée, l'espionnage et les cyberattaques de véhicules sont pos-sibles. Les analyses qui mettent en évidence les faiblesses de ces approches (ensemble baptisé WAVE 1.0) sont détaillées, suivies d'une présentation de solutions qui assurent à la fois l'innocuité maximale et l'immunité envers les cy-bermenaces (ensemble baptisé WAVE 2.0). On met en évidence le choix de société induit par le choix entre WAVE 1.0 et WAVE 2.0