TNO Arbeid heeft vijf transportbedrijven gedurende tamelijk lange tijd van nabij gevolgd om te zien of er een veiligheidscultuur was die rekening hield met risiscoverhogende factoren als tijdsdruk en verkeersdrukte. Geconcludeerd wordt dat er geen veiligheidscultuur is. Het veiligheidsbewustzijn is volgens externe actoren in het algemeen onvoldoende. De transportsector benadert veiligheid overwegend reactief: de klemtoon ligt meer op het zoeken van oplossingen dan op het analyseren van onveiligheid. Om de mate van veiligheid te beoordelen en te verbeteren zijn veiligheidsprestatieindicatoren nodig
De doelstelling van deze studie is het maken van een analyse van alle aspecten van veiligheid op een...
Bedrijven en overheidsinstanties hebben soms moeite met het identificeren van chronische veiligheids...
De zorg voor fysieke veiligheid is met steeds meer onzekerheden omgeven. Nieuwe technologieën, maar ...
In deze literatuurstudie wordt onderzocht of er een relatie bestaat tussen de veiligheidscultuur bin...
Transportbedrijven werken aan veiligheidscultuur vaak in de vorm van schadepreventietrajecten. Zowel...
Nederlanders leiden een relatief veilig bestaan. Door een groot aantal preventieve maatregelen zijn ...
Het maken van veiligheidsinschattingen is een hot item in de huidige jeugdhulp. Hierbij staat de vra...
Als de veiligheid verbetert, maar de Rotterdammers dat niet lijken te merken, schiet het veiligheids...
textabstractIn deze etnografische studie wordt gekeken naar de overeenkomsten en verschillen in bete...
De intensiteit op het spoor- en wegennet in ons land is al hoog en stijgt gestaag door. Dit heeft co...
De visie van kringlooplandbouw kan doorgaans op veel bijval rekenen. Vrijwel iedereen vindt het een ...
In dit artikel is aan de orde eigen gebrek in het transportverzekeringsrecht. De auteur behandelt hi...
textabstractDe zorg voor veiligheid behoort van oudsher tot de centrale opdrachten van de staat, zel...
textabstractIn de veiligheidsliteratuur wordt de veiligheidsaanpak op uiteenlopende wijze gekarakter...
Dit artikel onderzoekt (on)veiligheidsgevoelens van studenten tijdens het uitgaan. We veronderstelle...
De doelstelling van deze studie is het maken van een analyse van alle aspecten van veiligheid op een...
Bedrijven en overheidsinstanties hebben soms moeite met het identificeren van chronische veiligheids...
De zorg voor fysieke veiligheid is met steeds meer onzekerheden omgeven. Nieuwe technologieën, maar ...
In deze literatuurstudie wordt onderzocht of er een relatie bestaat tussen de veiligheidscultuur bin...
Transportbedrijven werken aan veiligheidscultuur vaak in de vorm van schadepreventietrajecten. Zowel...
Nederlanders leiden een relatief veilig bestaan. Door een groot aantal preventieve maatregelen zijn ...
Het maken van veiligheidsinschattingen is een hot item in de huidige jeugdhulp. Hierbij staat de vra...
Als de veiligheid verbetert, maar de Rotterdammers dat niet lijken te merken, schiet het veiligheids...
textabstractIn deze etnografische studie wordt gekeken naar de overeenkomsten en verschillen in bete...
De intensiteit op het spoor- en wegennet in ons land is al hoog en stijgt gestaag door. Dit heeft co...
De visie van kringlooplandbouw kan doorgaans op veel bijval rekenen. Vrijwel iedereen vindt het een ...
In dit artikel is aan de orde eigen gebrek in het transportverzekeringsrecht. De auteur behandelt hi...
textabstractDe zorg voor veiligheid behoort van oudsher tot de centrale opdrachten van de staat, zel...
textabstractIn de veiligheidsliteratuur wordt de veiligheidsaanpak op uiteenlopende wijze gekarakter...
Dit artikel onderzoekt (on)veiligheidsgevoelens van studenten tijdens het uitgaan. We veronderstelle...
De doelstelling van deze studie is het maken van een analyse van alle aspecten van veiligheid op een...
Bedrijven en overheidsinstanties hebben soms moeite met het identificeren van chronische veiligheids...
De zorg voor fysieke veiligheid is met steeds meer onzekerheden omgeven. Nieuwe technologieën, maar ...