Analisis Perencanaan Gedung Parkir pada Kawasan Perdagangan Somba Opu di Jalan Pattimura Kota Makassar

Somba Opu merupakan salah satu Kawasan Perdagangan yang mudah dijangkau kendaraan umum dan kendaraan pribadi karena berada di jantung Kota Makassar. Banyaknya pengunjung yang datang menyebabkan kebutuhan terhadap sarana ruang parkir yang memadai. Penggunaan parkir pada Kawasan tersebut dengan on street parking mengganggu kelancaran lalu lintas karena lahan parkir tidak begitu luas sehingga pengguna parkir harus saling bergantian dengan pengguna parkir lainnya. Pada saat pergantian kendaraan tersebut terjadilah pemadatan lalu lintas. Oleh karena itu, tujuan penelitian ini adalah menganalisis volume lalu lintas, mengetahui tingkat pelayanan jalan dan menganalisis perencanaan gedung parkir agar bisa menampung kendaraan yang akan parkir di Jalan Somba Opu dan Pattimura Kota Makassar. Penelitian ini dilakukan selama 2 hari, pada hari libur dan hari kerja selama 15 jam dengan metode survey sekali waktu. Metode yang diterapkan dalam penelitian ini adalah pencatatan volume lalu lintas arah masuk dan arah keluar Jalan Somba Opu, pengukuran langsung terhadap luas areal parkir yang tersedia dan luas lahan perencanaan gedung parkir, pencatatan akumulasi parkir di Jalan Somba Opu dan Pattimura Makassar. Dari data survey dilakukan analisis untuk mendapatkan volume lalu lintas, kecepatan arus bebas, kapasitas ruas jalan, tingkat pelayanan jalan, akumulasi parkir, volume parkir dan kebutuhan ruang parkir dalam gedung. Hasil analisis diperoleh data hari kerja dan libur kerja memiliki volume puncak lalu lintas berturut turut 1023 smp/jam dan 979 smp/jam, kecepatan arus bebas yaitu 39 km/jam, kapasitas ruas jalan sebesar 725 smp/jam dan tingkat pelayanan jalan sebesar 1,4 (F) dan 1,3 (F). Pada survey akumulasi parkir dilakukan di Jalan Somba Opu pada hari kerja dan hari libur berturut-turut sebanyak 93 kendaraan dan 87 kendaraan serta akumulasi parkir di Jalan Pattimura sebanyak 61 kendaraan dan 46 kendaraan. Pada survey volume parkir pada hari kerja dan libur sebanyak 768 dan 802 kendaraan. Berdasarkan survey akumulasi parkir maksimum sebanyak 136 kendaraan dengan kebutuhan ruang parkir sebesar 1564 m2. Kapasitas ruang parkir yang direncanakan sebesar 1875 m2 dengan jumlah petak parkir sebanyak 150 unit mobil. Ditinjau dari hasil analisis bahwa volume lalu lintas di Jalan Somba sudah tidak memenuhi standar jalan oleh MKJI karena berada pada kategori F maka penggunaan parkir on the street harus dialihkan ke of street parkir / gedung parkir