Kajian Daya Dukung Pondasi Abutment Jembatan Bawas Kabupaten Kubu Raya

Suatu perencanaan pondasi Abutment dikatakan benar apabila beban yang diteruskan oleh pondasi ke tanah tidak melampaui kekuatan tanah yang bersangkutan. Dalam skripsi ini akan dibahas : 1. Apakah keruntuhan yang terjadi pada Abutment jembatan diakibatkan oleh terlampaunya daya dukung pondasi (Bearing Capacity Failure)?, 2. Seberapa besar pengaruh beban-beban Upper Structure yang terjadi terhadap keruntuhan daya dukung pondasi Abutment?. Diharapkan dari perhitungan daya dukung pondasi yang diperoleh dapat memberikan gambaran tentang pondasi tersebut mampu menahan beban di atasnya tanpa mengalami keruntuhan abutment akibat beban-beban Upper Structure. Penelitian ini dilakukan untuk perhitungan daya dukung tiang tunggal, maupun group tiang, dengan menggunaan data pengeboran (DB-02) yang telah dilakukan terdahulu (Data Existing) untuk panjang tiang 38 m dengan D = 50 cm diperoleh daya dukung tiang tunggal Qijin = 325,574 ton, dan daya dukung tiang kelompok Qijin group = 2969,23 ton, dengan penurunan total (Si dan Scons) = 22,07 mm. Hal ini dapat simpulkan bahwa pondasi tiang pancang pada abutment Jembatan Bawas (DB-02), relatif aman mendukung beban vertial yang terjadi (Qgroup tiang > Qbeban vertikal). Pada Kenyataannya, abutment mengalami kegagalan daya dukung (Bearing Capacity Feilure). Dari hasil perhitungan daya dukung tiang tunggal (Data DB-02 baru), untuk panjang tiang yang sama (38m) diperoleh daya dukung tiang tunggal (Qijin) = 49,396 ton, dan daya dukung tiang kelompok (Qgroup) = 450,492 ton 576,15 ton