Ciutat i territori a Mallorca : una aproximació a la relació entre Palma i el sistema urbà mallorquí

Departament responsable de la tesi: Departament de GeografiaEl treball que es presenta nasqué de la inquietud de voler contribuir als estudis sobre la ciutat de Palma i la seva relació amb el conjunt del sistema urbà mallorquí. La seva construcció assenta les bases en estudis científics prèviament existents, els quals venen regits pel punt d'inflexió que suposà la tesi doctoral d'Albert Quintana, El sistema urbano de Mallorca, treball sobre geografia urbana què suposà un avanç inèdit entorn a l'anàlisi quantitatiu dins d'aquesta disciplina. A més dels treballs acadèmics que s'han pres de referència, han d'afegir-se també les concepcions exposades entorn a la mateixa temàtica, inicialment, de la mà d'intel·lectuals mallorquins com Gabriel Alomar i Villalonga, Josep Melià o, fins i tot, Llorenç Villalonga, i posteriorment per geògrafs com el mateix Albert Quintana i el propi Onofre Rullan, entre d'altres. Aquestes concepcions que permeten veure sota un mateix fil argumental l'evolució del pensament i com aquest ha anat assolint-se mitjançant actuacions concretes en les principals peces de planejament aprovades fins ara a l'illa. Tenint en compte aquests antecedents, l'estudi persegueix tres objectius principals: el primer, aprofundir en el coneixement del procés d'urbanització a Mallorca; el segon, estudiar la relació entre la conurbació de Palma, l'atolonament turístic i l'interior de l'illa i; el tercer, contribuir al debat metodològic. Per assolir-los, al llarg de la recerca s'ha treballat amb diverses variables que s'han considerat representatives entorn al tema plantejat: els límits jurídics, la morfologia urbana, el poblament, la mobilitat i l'activitat comercial. Cada una d'elles ha estat analitzada a partir de diverses metodologies tot incorporant, al mateix temps, altres factors amb la intenció de mostrar la complexitat que caracteritza el territori. Els objectius de l'estudi s'assoleixen, precisament, a mercès de l'anàlisi i l'enteniment conjunt de les cinc variables. Serà d'aquesta manera que s'obtindrà un enteniment integrat i complert dels objectius marcats. Ha estat d'aquesta manera que ha pogut comprovar-se com el sistema urbà mallorquí compta a l'actualitat amb una estructura més integrada i, per contra, menys jeràrquica, on la macrocefàlia retrocedeix, cedint protagonisme al conjunt de l'illa com una unitat de cada cop més cohesionada i interrelacionada. La concepció-culminació entorn al procés d'urbanització, a la ciutat i a la seva relació amb el territori de la que es parteix en aquesta recerca està lligada als conceptes de Ciutat de Ciutats d'Oriol Nel·lo i d'Arxipèlag metropolità de Francesco Indovina, els quals comparteixen la necessitat d'entendre la urbanització com un procés que de cada cop es desmarca més de la forma, que es defineix a partir d'uns valors compartits i que precisa d'un projecte de futur basat en la seva governabilitat. Per tal d'arribar a aquest estadi de comprensió i d'enteniment d'aquests conceptes, és del tot necessari l'anàlisi i l'estudi del funcionament del territori, que és precisament el buit que pretén contribuir a reblir la present tesi doctoral.The research is a contribution to the study of the relationship between the city of Palma and Mallorca's urban system a whole. The work builds up from previously existing studies, amongst which the PHD thesis of Albert Quintana, El Sistema urbano de Mallorca, must be highlighted. Quintana's work, presented forty years ago, represented an unprecedented advance in the field of Urban Geography both at the Balearian and Spanish level. In addition to academic the debate on the topic along de 20th century has been considered, with special attention to the contributions of Mallorcan intellectuals like Gabriel Alomar i Villalonga, and Josep Melià, Llorenç Villalonga, and later by geographers as Vivent M. Rosselló i Verger, Bartomeu Barceló and Onofre Rullan, among others. The analysis of these contributions is instrumental in order to understand the evolution of geographical studies in Mallorca and how the bases for spatial planning in the island have been built up. Based on these antecedents, the study is to reach three main objectives: first, to deepen in the knowledge of the process of urbanization in Mallorca; second, to study the relationship between Palma's conurbation, the tourist development in the coastal municipalities and inland areas, and; third, to contribute to the methodological debate. To achieve these aims several variables have been considered: the administrative limits, urban morphology, population, mobility and commercial activity. Each one of them has been analyzed by using different methodologies, including a number of factors in order to show the complexity that characterizes the region. The objectives of the study are achieved by of the whole five variables. In this way, it has been asserted that the urban system of Mallorca, at the present, has a structure more integrated and less hierarchical, where the relative weight of the capital tends to recede, giving prominence to the whole urban system, increasingly cohesive and interrelated. As a result of these process the city and the whole urban system of the island seems to adapt to concepts such Oriol Nel·lo's "Ciutat de Ciutats" or Francesco Indovina's "Archipielago metropolitan". These authors and their concepts suggest the need to conceptualize urbanization as a process, which may take a number of very different forms. The urbanization understood as a process, is defined on the basis of shared values and needs a future project based in governance. To reach this comprehension and understanding it is absolutely necessary to analyze the functioning of territory, which is precisely the gap that this thesis tries to fulfill