На основании сравнения результатов компьютерных и физических экспериментов обоснована возможность применения разработанной методики компьютерного моделирования и расчета геометрических и аэродинамических характеристик восстанавливаемых авиационных винтов, для которых были неизвестны геометрия сечений лопастей и аэродинамические характеристики
В данной статье дается в аналитическом виде решение задачи Коши для гипербо-лического уравнения поря...
Рассмотрена актуальная научная задача научно-методического обеспечения полимодального диалога абонен...
С помощью численного эксперимента исследованы основные эффекты возмущения правой части уравнений, ха...
Приведены результаты численного исследования работы аккумуляторной системы непосредственного впрыска...
Цель данной работы - оценка характера распределения температурных полей в проволоке и волоке при их ...
На основе данных численного моделирования течения металла предложен комплексный количественный крите...
yesПредставлен алгоритм численного решения задач оптимального и жесткого управления для нестационарн...
Цель данного исследования – расчет энергетической плотности локализованных состояний и энергии Ферми...
Представлена механико-математическая модель неосесимметричного НДС, учитывающая изменение напряжений...
Рассматривается влияние вибрационных динамических нагрузок метрополитена на несущую способность конс...
У роботі побудована тривимірна скінченноелементна модель підшипника кочення і проведена порівняльна ...
Рассматривается задача о напряженно-деформированном состоянии в теле из нелинейно-упругого сжимаемог...
В работе приведено описание одного из алгоритмов прямого опорного метода для решения задач выпуклого...
На базе двухтемпературной инертной пористой среды рассмотрено взаимодействие высокоэнтальпийного пот...
В работе приведены выражения средних логарифмических и арифметических движущих сил для первого, втор...
В данной статье дается в аналитическом виде решение задачи Коши для гипербо-лического уравнения поря...
Рассмотрена актуальная научная задача научно-методического обеспечения полимодального диалога абонен...
С помощью численного эксперимента исследованы основные эффекты возмущения правой части уравнений, ха...
Приведены результаты численного исследования работы аккумуляторной системы непосредственного впрыска...
Цель данной работы - оценка характера распределения температурных полей в проволоке и волоке при их ...
На основе данных численного моделирования течения металла предложен комплексный количественный крите...
yesПредставлен алгоритм численного решения задач оптимального и жесткого управления для нестационарн...
Цель данного исследования – расчет энергетической плотности локализованных состояний и энергии Ферми...
Представлена механико-математическая модель неосесимметричного НДС, учитывающая изменение напряжений...
Рассматривается влияние вибрационных динамических нагрузок метрополитена на несущую способность конс...
У роботі побудована тривимірна скінченноелементна модель підшипника кочення і проведена порівняльна ...
Рассматривается задача о напряженно-деформированном состоянии в теле из нелинейно-упругого сжимаемог...
В работе приведено описание одного из алгоритмов прямого опорного метода для решения задач выпуклого...
На базе двухтемпературной инертной пористой среды рассмотрено взаимодействие высокоэнтальпийного пот...
В работе приведены выражения средних логарифмических и арифметических движущих сил для первого, втор...
В данной статье дается в аналитическом виде решение задачи Коши для гипербо-лического уравнения поря...
Рассмотрена актуальная научная задача научно-методического обеспечения полимодального диалога абонен...
С помощью численного эксперимента исследованы основные эффекты возмущения правой части уравнений, ха...