In dit verslag wordt een alternatieve uitvoering gezocht voor de intensieve reparatiewerkzaamheden van ingegoten spoorstaaf constructies op stalen spoorbruggen. Gedurende het onderzoek is informatie ingewonnen door gesprekken met verschillende bedrijven. Allereerst is gesproken met ProRail over de problematiek en de probleemstelling. Vervolgens heeft een gesprek plaatsgevonden met het bedrijf Edilon)(Sedra welke de ontwikkelaar is van het ingegoten spoor en de wereldwijd marktleider hierin is. Ook is gesproken met aannemer StruktonRail over de reparatie en uitvoering van ingegoten spoor op de Moerdijkbrug. Op deze manier is een volledig beeld gevormd van de problemen en mogelijkheden. Er is geprobeerd om een onafhankelijk standpunt in te ne...
In opdracht van de gemeente Breda heeft de Afdeling Ruimte van de gemeente Breda tussen 01-11-2012 e...
Een systeem is robuust als het blijft presteren bij incorrecte invoer of onder bijzondere condities....
Resultaten De kosten van omrijden en productiviteitsverliezen door een Routeringsbesluit zijn 0,2 to...
Uit het 'Tweede Structuurschema Verkeer en Vervoer' blijkt de aanleg van een hoogwaardig vervoerssys...
In de voorafgaande studie (verkeerskunde; railbouwtechniek) is gebleken dat de beste oplossing van d...
Het spoorviaduct door Delft is een bron van ergernis voor omwonenden door de enorme geluidsoverlast ...
Als gevolg van de verwachte groei in goederenoverslag in de Rotterdamse haven en de daarmee verbonde...
In opdracht van de gemeente Breda heeft de Afdeling Ruimte van de gemeente Breda tussen 01-11-2012 e...
Het onderzoek is gedaan in het kader van een deelstudie verkeerskunde bU Prof. ir. van Witsen. Het o...
In het kader van het project VleuGel Randstadspoor realiseert Prorail, deels in samenwerking met de ...
Na een uitgebreide literatuurstudie is onderzoek verricht naar de mogelijke oorzaken voor het ontsta...
In deze studie naar bouwmethoden onder bestaande bebouwing is een aantal mogelijke alternatieven, vo...
Synthegra heeft een inventariserend Veldonderzoek door middel van proefsleuven uitgevoerd op een ter...
Ondergronds bouwen is in opkomst en zal in de toekomst steeds vaker worden toegepast in Nederland. V...
Eind jaren tachtig lanceerde NS Rail 21, het plan dat verdubbeling van het aantal reizigerskilometer...
In opdracht van de gemeente Breda heeft de Afdeling Ruimte van de gemeente Breda tussen 01-11-2012 e...
Een systeem is robuust als het blijft presteren bij incorrecte invoer of onder bijzondere condities....
Resultaten De kosten van omrijden en productiviteitsverliezen door een Routeringsbesluit zijn 0,2 to...
Uit het 'Tweede Structuurschema Verkeer en Vervoer' blijkt de aanleg van een hoogwaardig vervoerssys...
In de voorafgaande studie (verkeerskunde; railbouwtechniek) is gebleken dat de beste oplossing van d...
Het spoorviaduct door Delft is een bron van ergernis voor omwonenden door de enorme geluidsoverlast ...
Als gevolg van de verwachte groei in goederenoverslag in de Rotterdamse haven en de daarmee verbonde...
In opdracht van de gemeente Breda heeft de Afdeling Ruimte van de gemeente Breda tussen 01-11-2012 e...
Het onderzoek is gedaan in het kader van een deelstudie verkeerskunde bU Prof. ir. van Witsen. Het o...
In het kader van het project VleuGel Randstadspoor realiseert Prorail, deels in samenwerking met de ...
Na een uitgebreide literatuurstudie is onderzoek verricht naar de mogelijke oorzaken voor het ontsta...
In deze studie naar bouwmethoden onder bestaande bebouwing is een aantal mogelijke alternatieven, vo...
Synthegra heeft een inventariserend Veldonderzoek door middel van proefsleuven uitgevoerd op een ter...
Ondergronds bouwen is in opkomst en zal in de toekomst steeds vaker worden toegepast in Nederland. V...
Eind jaren tachtig lanceerde NS Rail 21, het plan dat verdubbeling van het aantal reizigerskilometer...
In opdracht van de gemeente Breda heeft de Afdeling Ruimte van de gemeente Breda tussen 01-11-2012 e...
Een systeem is robuust als het blijft presteren bij incorrecte invoer of onder bijzondere condities....
Resultaten De kosten van omrijden en productiviteitsverliezen door een Routeringsbesluit zijn 0,2 to...