Por qué la reserva de carga (I)A propósito, soy profesor de esta materia en la ESPOL, por muchos años (no digo cuántos, a nadie le gusta decir edades) es decir, el Desarrollo Marítimo del País que lo divido en cuatro grandes rubros: lo portuario, lo naviero, el desarrollo pesquero y de especies bioacuáticas y la construcción naval. Como me gusta ser organizado vamos a enumerar cada punto de vista en forma secuencial y lógica, tratando en especial el transporte marítimo
La eólica marina es un campo de la ingeniería marítima con gran potencial de desarrollo. Los parques...
Como respuesta a los problemas logísticos por la ineficiente transportación de carga presentada haci...
Debido a la aglomeración de vehículos de carga en el país, los propietarios de los vehículos se han ...
Por qué la reserva de carga (III)Continuamente se escribe que se va a eliminar la Reserva de Carga; ...
Por qué la reserva de carga (II)Una ley es buena, cuando a través de los años se puede establecer si...
Máquina de carga cíclica. Máquina (1) de carga cíclica que comprende: un motor (2) unido excéntricam...
La Industria de Construcción Naval es una actividad de gran tradición en nuestro país. A través de t...
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LA NECESIDAD DEL HOMBRE DE ELEVAR Y TRASLADAR ELEMENTOS PESADOS DE UN LUGAR A OTRO LO HAN LLEVADO A ...
El objetivo primario por el cual me he visto motivado a realizar este trabajo, es el de dar a conoce...
Este proyecto fin de carrera tiene como objeto la realización de un armario de cargas compuesto por ...
Este proyecto fin de carrera tiene como objeto la realización de un armario de cargas compuesto por ...
El propósito del Boletín FAL es facilitar el comercio a través de un transporte eficaz, y la present...
El objetivo primario por el cual me he visto motivado a realizar este trabajo, es el de dar a conoce...
Durante el Septenio, se llevó a cabo una serie de políticas, cambios y reformas en la estructura mil...
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