Autoridades portuarias y aeroportuarias (II)Por efecto de la Segunda Guerra Mundial, la infraestructura y en especial la portuaria y aeroportuaria de Europa quedó destruida. Para evitar el avance del comunismo, Estados Unidos estableció el plan MARSHAL, la asistencia masiva a Europa. Lo primero que se tenía que reconstruir era la infraestructura portuaria; otorgando ayuda financiera por medio del Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (Banco Mundial) creado con ese propósito
Al finalizar la Segunda Guerra Mundial, las relaciones económicas internacionales recibieron un fuer...
Francesca Governa ahonda en la visión de las infraestructuras como obras territoriales transescalare...
Se han cumplido en 2015 setenta años de la conclusión de la II Guerra Mundial. Hace algún tiempo emp...
Con posterioridad a la Segunda Guerra Mundial se entra en una nueva fase de la evolución del capital...
El presente proyecto trata sobre todo el conjunto de aspectos que deben estudiarse y tenerse en cuen...
El presente Boletín FAL analiza la infraestructura aérea en la región y revisa las características d...
Las infraestructuras han jugado un papel relevante desde el punto de vista de la planif...
Trabajo fin de máster incompletoEste TFM trata de recopilar, basándose en diversas fuentes, las lleg...
La integración europea ha transitado por un complejo proceso sujeto a innumerables facto-res interno...
Joaquín Farinós, asumiendo la demanda de accesibilidad a las infraestructuras de todos los territori...
El fordismo como modelo ampliamente centrado en sí mismo —que ha inducido un crecimiento del mercado...
La mundialización de los intercambios económicos y las modificaciones técnicas de los modos de trans...
BibliografiaSegún datos de la OACI la aviación general representa el 45% de los pasajeros a nivel mu...
Ubicamos esta investigación en la coyuntura mundial de finesdel Siglo XIX y principios del XX que co...
Aeropuerto internacional ubicado en la ciudad de Cúcuta. Pretende resolver una problemática frente a...
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