La selección y adaptación de un carburador para el motor de pruebas se justifica debido a que no todos los modelos de carburadores pueden funcionar alternamente con gasolina y biogas. Se recomienda un diseño de un mezclador para que trabaje alternamente con los dos tipos de combustible. Se incluyen pruebas de banco y se presentan los resultados de dichas pruebas tanto para gasolina, biogas y gas licuado de petróleo (lpg). Los resultados del lpg son referenciales y se incluyen en el apéndice a. Se recomienda el tipo de motor más apropiado para la adaptación
La prueba constatable de que la limitación de las horas de producción para las instalaciones de biom...
El primer objetivo de este proyecto es el de la concienciación ecológica. En los últimos años están ...
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Los biocombustibles como el etanol que se producen a partir de biomasa proveniente de plantas herbác...
Este trabajo estudia como la flota existente debe afrontar las nuevas regulaciones de emisiones de g...
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Explica la utilización del carbón vegetal como combustible en un motor monocilíndrico de ciclo corto...
La pujada de preus dels carburants per la crisi econòmica actual motiva a investigar fonts d'energia...
El proceso de Oxi-combustión es una de las posibles alternativas para la generación de energía eléct...
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La contaminación causada al ambiente por el consumo de petróleo como fuente de energía en motores a ...
En la presente investigación esDesarrollo, Construcción y Pruebas un Sistema de Uso de Biogás como C...
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Se han fabricado mezclas de combustibles usando la gasolina tradicional con diferentes porcentajes d...
La prueba constatable de que la limitación de las horas de producción para las instalaciones de biom...
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