Etude des mécanismes d’absorption d’énergie lors du crash de structures carbone-époxyde

Cette étude a pour but d’améliorer la compréhension des mécanismes de ruine progressive des composites stratifiés en compression dans le plan. Pour cela, un dispositif expérimental innovant a été développé pour constituer une base de donnée adaptée à la validation de méthodes numériques avancées. Il permet de stabiliser l’écrasement d’éprouvettes planes tout en laissant le front d’écrasement se développer sur toute leur largeur. On peut ainsi filmer la tranche de l’éprouvette au cours de l’essai pour corréler les images de l'endommagement avec la courbe caractéristique effort/déplacement. Une campagne expérimentale a été effectuée. Il s’agit de l’écrasement, en quasi-statique et en dynamique, de plaques de différents drapages de tissus équilibrés Carbone/Epoxyde, munies de différents triggers. L’analyse des données permet de montrer le lien entre la quantité d’énergie absorbée et le type de ruine observé. L’importance prépondérante de la géométrie du front d’écrasement dans les performances d’un absorbeur est établie