Pemodelan bangkitan perjalanan pada tata guna lahan sekolah dasar swasta di Surabaya

Sekolah dasar merupakan salah satu lokasi yang sering mengalami masalah kemacetan lalu lintas. Hal tersebut bisa dicegah bila pemilihan lokasi sekolah dilakukan dengan mempertimbangan bangkitan perjalanan yang terjadi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk membuat model bangkitan perjalanan kendaraan roda empat (pribadi dan antar jemput) akibat pembangunan sekolah dasar swasta di Surabaya. Penelitian dilakukan pada delapan sekolah dasar swasta di Surabaya. Hasil penelitian dianalisis dengan metode analisis regresi bertatar untuk mendapatkan model persamaan matematis yang paling signifikan. Adapun model terbaik untuk tarikan adalah Y = -867,9 + 194.log XI + 274.log X8 + 177.log X5, dimana Y adalah jumlah kendaraan pengantar, XI adalah jumlah siswa sekolah dasar, X8 adalah luas total kelas, dan X5 adalah kapasitas kelas. Sedangkan model terbaik untuk bangkitan adalah Y= -797,2 + 311.log XI + 164.log X8 +79.1og X15, dimana Y adalah jumlah kendaraan penjemput, XI adalah jumlah siswa sekolah dasar, X8 adalah luas total kelas, dan X15 adalah jumlah guru dibagi jumlah kelas. Distribusi laju kedatangan dan laju pelayanan dianalisa dengan metode chi square dan hasil analisa tersebut digunakan sebagai dasar perbandingan karakteristik lalu lintas kendaraan pengantar siswa