Add to ORKGIn questo lavoro di tesi, dopo una breve introduzione sulla cartografia e sulla generalizzazione, verrà affrontato l'argomento della generalizzazione della rete ferroviaria, nell'ambito del progetto CARGEN. Verranno trattati i vari approcci alla soluzione, le difficoltà incontrate e, infine, verranno presentati i risultati ottenut
Fig. 1 — Carta geografica della Campania nell’Età del Ferro. Oggi non è proponibile un tentativo di ...
Questa tesi è il risultato di un progetto finalizzato alla creazione di un servizio di manutenzione ...
QVQC, acronimo di Quali velocità, quale città, designa un progetto a cui hanno partecipato una serie...
L'automazione della generalizzazione cartografica, è un campo di ricerca di notevole rilevanza per m...
Questo lavoro documenta, in sintesi, alcuni degli esiti della ricerca dipartimentale, cofinanziata (...
In questi ultimi anni la dismissione delle infrastrutture ferroviarie ha riportato al centro dell’at...
A metà dell’Ottocento, l’ingegnere Raynaud scriveva che «l’istituzione delle ferrovie ha fatto nasce...
Il recupero delle ferrovie dismesse è un tema di grande rilevanza all’interno del quadro che caratte...
Il testo è dedicato alla lettura di alcuni elementi del sito di progetto, attraverso un riferimento ...
Nell'introduzione, realizzata su richiesta degli autori, viene inquadrata la vicenda della costruzio...
Trazione stradale e ferroviaria: in ambito stradale vengono esaminate problematiche relative al moto...
L’argomento della tesi verte sul riuso del patrimonio ferroviario dismesso, relativamente alla tratt...
Il contributo presenta i dati preliminari della prima parte dell’esperimento di ricostruzione di un ...
La città contemporanea si sta interrogando sulle strategie, le policy, le tipologie d'interventi da ...
Il saggio definisce, in modo coerente con la strategia di evoluzione verso un sistema ad alta veloci...
Fig. 1 — Carta geografica della Campania nell’Età del Ferro. Oggi non è proponibile un tentativo di ...
Questa tesi è il risultato di un progetto finalizzato alla creazione di un servizio di manutenzione ...
QVQC, acronimo di Quali velocità, quale città, designa un progetto a cui hanno partecipato una serie...
L'automazione della generalizzazione cartografica, è un campo di ricerca di notevole rilevanza per m...
Questo lavoro documenta, in sintesi, alcuni degli esiti della ricerca dipartimentale, cofinanziata (...
In questi ultimi anni la dismissione delle infrastrutture ferroviarie ha riportato al centro dell’at...
A metà dell’Ottocento, l’ingegnere Raynaud scriveva che «l’istituzione delle ferrovie ha fatto nasce...
Il recupero delle ferrovie dismesse è un tema di grande rilevanza all’interno del quadro che caratte...
Il testo è dedicato alla lettura di alcuni elementi del sito di progetto, attraverso un riferimento ...
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Trazione stradale e ferroviaria: in ambito stradale vengono esaminate problematiche relative al moto...
L’argomento della tesi verte sul riuso del patrimonio ferroviario dismesso, relativamente alla tratt...
Il contributo presenta i dati preliminari della prima parte dell’esperimento di ricostruzione di un ...
La città contemporanea si sta interrogando sulle strategie, le policy, le tipologie d'interventi da ...
Il saggio definisce, in modo coerente con la strategia di evoluzione verso un sistema ad alta veloci...
Fig. 1 — Carta geografica della Campania nell’Età del Ferro. Oggi non è proponibile un tentativo di ...
Questa tesi è il risultato di un progetto finalizzato alla creazione di un servizio di manutenzione ...
QVQC, acronimo di Quali velocità, quale città, designa un progetto a cui hanno partecipato una serie...