La marina mercante vasca. Futuro de los puertos de Bilbao y Pasajes

El que fuera presidente de la Diputación de Bizkaia en 1917 y miembro de una gran familia de industriales navales, Ramón de la Sota y Aburto, expone el pasado, el presente y sobre todo las perspectivas futuras de dos grandes puertos vascos: el de Bilbao y el de Pasajes. Se ocupa también del papel de la marina mercante vasca, y lamenta la falta de escuelas técnicas para la formación de jóvenes en esta disciplina.Bizkaiko Aldundiko aldun nagusi (1917) eta itsas industrialen familia handiko kide izan zen Ramón de la Sota y Aburtok euskal portu handi biren -Bilbo eta Pasaia- iragana eta oraina azaltzen du eta, batez ere, horien etorkizunerako ikuspegiez dihardu. Halaber, euskal merkataritza-ontziteriaren eginkizunaz arduratzen da, eta disziplina horretan gazteak presta litzaketen eskola teknikorik ez izatea deitoratzen du.Ramón de la Sota y Aburto -qui fut président de la Députation de Biscaye en 1917- et qui appartient à une grande famille d'industriels navals, analyse le passé, le présent et surtout les perspectives d'avenir de deux grands ports basques: ceux de Bilbao et de Pasajes. De la mème manière, il étudie le rôle de la marine marchande basque; il déplore le manque d'écoles spécialisées pourla formation des jeunes, dans ce domaine.Ramón de la Sota y Aburto, who was President of the Diputation of Biskaia in 1917 and belonged to along lineage of naval industrialists, exposes the past, present and above all the future perspectives of two large Basque ports: that in Bilbao and that in Pasajes. He also deals with the role of the Basque merchant navy, andregrets the lack of technical schools for the training of the young in this discipline